ゴールデンホーンとデットーリ騎手が凱旋門賞制覇（フランス）［その他］

　トレヴ（Treve）の凱旋門賞（G1・2400m）三連覇は叶わず、歴史は塗り替えられなかった。凱旋門賞優勝の栄光を手に入れたのは、ゴールデンホーン（Golden Horn）と、この勝利に狂喜したフランキー・デットーリ（Frankie Dettori）騎手である。

　フリントシャー（Flintshire）が昨年同様の2着、ニューベイ（New Bay）が3着、トレヴが4着となった。

　あらゆる予測と憶測がなされたが、結果は実に明快なものであった。

　ゴールデンホーンは、シャア（Shahah トレヴのペースメーカー）に他の15頭のどの馬よりも接近して追走していた。そして、最後の直線で動き出し、誰もが馬群の中にトレヴの姿を探している間に、抜け出した。

　トレヴはゴール間際に外から追って来たが、勝馬を脅かすには勢いが足りなかった。ゴールデンホーンの馬主アンソニー・オッペンハイマー（Anthony Oppenheimer）氏は、「ゴールデンホーンは速い馬場であれば、トレヴを“簡単に”負かすだろう」と語り、議論を呼んでいた。

　しかし、それは現実のものとなった。デットーリ騎手は観衆から大きな称賛を浴びた。今やゴールデンホーンは、英ダービー（G1）、エクリプスS（G1）、愛チャンピオンS（G1）、そして凱旋門賞を制したのだ。

　凱旋門賞4勝を達成したデットーリ騎手は、次のように語った。「私はゴールデンホーンを心から信頼していました。彼はスーパースターのようにそれを成し遂げました」。

　「見事なパフォーマンスでした。この1週間どう乗るか考えあぐねていましたが、最強馬に騎乗しているのですから、その能力を生かし、どれだけ優れた馬かということを世界に見せたかったのです」。

　「おそらく、これまで騎乗した中で最高の馬です」。

　デットーリ騎手は、レース序盤に14番枠から発走したゴールデンホーンを大外に出し、人目を引いた。同馬の関係者はレース前、この枠は不利だと考えたかもしれない。

　ジョン・ゴスデン（John Gosden）調教師は次のように語った。「この枠を引いたとき、まずはじっと外を走らせて、自分のレースをさせてから、馬群に入り込ませることを考えていました。適切な位置を確保するためのこの計画は、最終的にとてもうまくいきました」。

　「フランキーの“神騎乗”でした。彼はこのコースで卓越した騎乗を見せます」。

　ゴスデン調教師にとって、凱旋門賞初優勝である。「フランスでの凱旋門賞優勝は、英国でのダービー優勝と同じくらい名誉なことです」と同調教師は付言した。

　ゴールデンホーンの今後のプランは、レース後の体調の回復具合に掛かっている。しかし、ブックメーカーのベットフレッド社（Betfred）は、ゴールデンホーンをBCターフ（G1・10月31日キーンランド競馬場）の1番人気馬［オッズ4-5（1.8倍）］とした。

　
アブドゥラ殿下の陣営に不満なし

　カリド・アブドゥラ（Khalid Abdullah）殿下が所有するフリントシャーとニューベイの今後のプランは、異なるかもしれない。

　アブドゥラ殿下のレーシングマネージャーであるテディ・グリムソープ（Teddy Grimthorpe）氏は、次のように語った。「2頭とも素晴らしいレースをしました。不満はありません。良い位置取りで、道中の走りも良く、最後の直線では適切に動き、すべて完璧にこなしました。ただ、一番強い馬が勝ちました」。

　「今後のプランは慎重に検討しなければなりません。フリントシャーはブリーダーズカップに挑戦するかもしれません。ニューベイについては、アンドレ・ファーブル（Andre Fabre）調教師と殿下に、意見を伺わなければならないでしょう。現役続行か引退かについて考慮しなければなりません」。

By Tony Smurthwaite
（1ユーロ＝約135円）

［Racing Post 2015年10月4日「Glory for Dettori as Golden Horn wins Arc」］